Жақында HQHP компаниясы салған Minsheng Group компаниясының алғашқы 130 метрлік стандартты сұйытылған табиғи газбен жұмыс істейтін қос отынды контейнерлік кемесі «Minhui» контейнерлік жүкпен толығымен тиеліп, бақша портының айлағынан шықты және ресми түрде пайдалануға берілді, бұл 130 метрлік стандартты сұйытылған табиғи газбен жұмыс істейтін қос отынды контейнерлік кемені кең көлемде қолдану тәжірибесін қайтадан бастады.
Янцзы өзеніндегі алғашқы 130 метрлік стандартты сұйытылған табиғи газбен жұмыс істейтін қос отынды контейнер кемесі
«Миньхуэй» кемесінің жалпы ұзындығы 129,97 метр, ал ең жоғары контейнер сыйымдылығы 426 TEU (стандартты контейнерлер), бұл CCS ішкі сертификаттау талаптарына сәйкес келеді. Қалған үшеуі «Миньи», «Миньсян» және «Минрун» мамыр айына дейін пайдалануға беріледі.
Бұл кемелер партиясы сұйытылған табиғи газбен жұмыс істейтін FGSS жүйесін қабылдайды (Жоғары сапалы қос отынмен жұмыс істейтін кеме газбен жабдықтау стенд зауыты және өндірушісі | HQHP (hqhp-en.com)), қауіпсіздікті басқару жүйесі (Жоғары сапалы кеме қауіпсіздігін басқару жүйесінің зауыты және өндірушісі | HQHP (hqhp-en.com)), желдету жүйесі және қос қабырғалы құбырлар (Теңізге арналған жоғары сапалы қос қабырғалы құбыр зауыты және өндірушісі | HQHP (hqhp-en.com)HQHP тәуелсіз әзірлеген. Кеменің дизайны, құрылысы және тексеруі Қытайдың Чунцин қаласында аяқталады, ал HQHP техниктері бүкіл процесте орнату және іске қосу жұмыстарын жергілікті жерде басқарады. Контейнерлік кеме бірқатар инновацияларды енгізді, кеменің өз салмағын азайту және жүк көтергіштігін арттыру үшін жоғары беріктіктегі болатты қолданды; кеменің орнында бұрылуын жүзеге асыру үшін екі станциялы алдыңғы қозғалтқыш орнатылды, бұл маневрлік және қауіпсіздікті жақсартады. FGSS ішкі айналымдағы су жылу алмасу жүйесінің технологиясын пайдаланады (Жоғары сапалы су моншасына арналған электр жылу алмастырғыш зауыты және өндірушісі | HQHP (hqhp-en.com)）, жоғары тиімділік, қауіпсіздік және тұрақты жұмыс сипаттамаларына ие. Оның жұмыс істеу қабілеті мен қауіпсіздігі жақсы, энергия үнемдеу мен шығарындыларды азайтудың әсері айқын. Дәстүрлі отын кемелерімен салыстырғанда, сұйытылған табиғи газбен жұмыс істейтін кемелер күкірт диоксиді мен ұсақ бөлшектер шығарындыларын 99%-ға, азот оксиді шығарындыларын 85%-ға және көмірқышқыл газы шығарындыларын 23%-ға азайта алады, бұл айтарлықтай экологиялық артықшылықтарға ие.
Қытайдағы ең ірі ішкі су жолы ретінде Янцзы өзенінің бойында тығыз порттар бар, ал Янцзы өзенінің жалпы жүк тасымалы ішкі су жолдарының жалпы көлемінің 60%-дан асады. Қазіргі уақытта дизель отыны көлік кемелерінің негізгі энергетикалық отыны болып табылады, ал күкірт оксидтері, азот оксидтері, көміртегі оксидтері және бөлшектер сияқты кемелердің пайдаланылған газдары ауаның ластану көздерінің біріне айналды. Сұйытылған табиғи газбен жұмыс істейтін қос отынды контейнерлік кемелердің осы партиясын пайдалануға беру Янцзы өзені кеме қатынасының жасыл және төмен көміртекті энергетикалық құрылымын түзетуге және Янцзы өзенінің экономикалық белдеуінің жасыл және жоғары сапалы дамуын ілгерілетуге үлкен маңызға ие болады.
HQHP бүкіл әлем бойынша көптеген құрлықтық және теңіздік сұйытылған табиғи газды қолдану жобаларында тәжірибеге ие және тұтынушыларға су сұйытылған табиғи газды сақтау, тасымалдау, бункерлеу және терминалдық қолдану үшін жоғары сапалы жүйелік шешімдер ұсыну мақсатында теңіз сұйытылған табиғи газ технологиясын зерттеуді күшейтуді жалғастыруда.
Жарияланған уақыты: 2023 жылғы 15 сәуір
